motor turun mesin apa saja yang diganti

Tag motor turun mesin apa saja yang diganti. Berapa KM Motor Turun Mesin. By Marianto Posted on October 9, 2021. Berapa KM Motor Turun Mesin - Nah pastinya kalian pernah mendengar atau bahkan mengalami kejadian motor turun mesin? Turun mesin [] √ Yuk Simak,, Kenali Gejala Motor Butuh Turun Mesin Serta Penyebabnya. Namundemikian tujuan dilakukannya proses ini tidak berhenti disitu saja. 1. Membersihkan Komponen Dalam Mesin Kendaraan. Disamping melakukan servis dan perbaikan, overhaul juga ditujukan untuk membersihkan bagian dalam dan setiap komponen mesin yang ada. Ini kenapa turun mesin direkomendasikan untuk kendaraan tua yang masih secara aktif digunakan. Soalnya kita enggak akan tahu kapan sil klep getas, selain itu harga sil klep cukup terjangkau, jadi sekalian saja diganti saat turun mesin," tuturnya saat ditemui di Jalan Kabel No.2, Beji, Depok, Jawa Barat.. Memang biaya yang kalian keluarkan saat turun mesin menjadi lebih banyak, namun tentu lebih hemat jika kalian harus turun mesin lagi setelahnya hanya untuk ganti sil-sil yang bermasalah. Nah keunggulan lain dari Honda Freed yakni tersedia gear D3.Cukup tekan tombol kedua di tuas transmisi, secara otomatis mesin akan bermain sampai gigi 3. Fitur ini untuk tanjakan, turunan bahkan membalap sangat handal. Jika kebutuhan mendesak Anda bisa memindahkannya ke 2 atau 1 dengan menurunkan tuas perseneling. 16 may 2012 1 Oli. Oli adalah bagian yang harus diganti secara rutin untuk menghindari berbagai kendala saat mengendarai motor. Seperti tiba-tiba macet di tengah jalan, turun mesin, dan kerusakan lainnya yang akan membuat kamu mengeluarkan jutaan rupiah untuk memperbaikinya. Jika ketersediaan oli pada motor kamu sudah sedikit, maka segeralah ganti dengan Musique Film Rencontre Avec Joe Black. On 23 Oct 2016 Turun mesin masih menjadi masalah bagi para pengendara sepeda motor. Soalnya masih banyak masyarakat yang beranggapan bahwa jika motor harus turun mesin maka performanya tidak bisa kembali seperti awal. Akan tetapi berbeda halnya jika yang melakukannya adalah seorang yang berpengalaman dengan cara yang standar, turun mesin juga menguntungkan. Soalnya dengan turun mesin, banyak komponen yang harus dibersihkan dan jika konponen itu rusak maka dapat diganti. Lalu komponen mesin yang mana saja yang harus diganti ketika sepeda motor mengalami turun mesin? Menurut Muhammad Abidin, Menurut General Manager Aftersales and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM ada beberapa komponen yang harus diganti ketika akan melakukan proses perbaikan motor. Memang Ada beberapa komponen mesin yang harus diganti ketika proses bongkar pasang motor ketika mengalami turun mesin, komponen tersebut diantaranya adalah gasket atau packing cylinder head, cylinder body, bak kopling, dan oli mesin. Jika motor menggunakan air radiator, tambah air radiator seperlunya. Dia menambahkan untuk motor yang mengalami turun mesin, sebenarnya tidak ada patorkan kilometre. Motor harus turun mesin akibat perawatan yang tidak sesuai denagn perawatan pabrikan. Akan tetapi jika motor tersebut mendapatkan perawatan yang rutin maka hal tersebut tidak bakal terjadi. “Tidak ada standar jarak sepeda motor untuk turun mesin. Bahkan, saya memiliki motor lebih dari 100 Kilometer jaraknya, belum ada masalah. Jadi, tidak perlu bongkar mesin. Syaratnya hanya ikuti buku manual untuk perawatan berkala ganti oli setiap 3000 km dan perawatan rutin setiap 3 bulan sekali,” kata dia. Berapa KM Motor Turun Mesin – Nah pastinya kalian pernah mendengar atau bahkan mengalami kejadian motor turun mesin? Turun mesin atau sering juga disebut overhaul merupakan istilah untuk proses pelepasan mesin dari sasis kendaraan untuk memperbaiki kerusakannya. Istilah turun mesin jadi momok menakutkan bagi para pemilik kendaraan baik motor maupun mobil. Selain harus merogoh kocek cukup dalam. Harga yang perlu ditebus untuk sekali proses turun mesin pada motor bebek berkisar di angka Rp untuk pemeriksaan dan pembongkaran. Harga tersebut juga belum termasuk penggantian suku cadang yang rusak. Semakin banyak yang rusak, maka semakin banyak juga uang yang perlu dikeluarkan. Selain itu motor yang telah mengalami turun mesin pun harga jualnya ikut merosot. Ketika dijual diler jual beli motor bekas bisa menaksir harga rendah jika paham motor pernah turun mesin. Hal itu bukan tanpa sebab. Penyebab Motor Turun MesinSering Terkena BanjirMelakukan Modifikasi MesinJarang Melakukan Servis RutinTerlambat Mengganti OliBerapa KM Motor Turun Mesin Penyebab Motor Turun Mesin Motor bisa turun mesin ketika piston sebagai tenaga penggerak pada motor mengalami keausan. Akibatnya kemampuan mesin untuk melakukan pembakaran secara maksimal pun berkurang. Gejala turun mesin sebenarnya dapat terlihat secara kasat mata. Beberapa diantaranya asap putih mengepul dari knalpot, mesin cepat panas, sulit distarter, hingga hilangnya tenaga pada motor meski sudah digas cukup dalam. Ada beberapa hal yang menyebabkan motor bisa sampai turun mesin. Salah satunya perilaku lalai si pemilik, nah berikut penjelasan selengkapnya dibawah ini Sering Terkena Banjir Motor turun mesin kerap dialami oleh pengendara yang sehari-hari menjelajah kota besar. Terutama mereka yang tinggal di daerah rawan banjir. Menerobos banjir atau genangan air sangat berisiko apalagi sampai air masuk ke dalam mesin melalui filter udara dan akhirnya bercampur dengan pelumas. Jika air sampai masuk, maka efeknya tidak akan langsung terasa dan terlebih kalau jumlahnya hanya sedikit. Perlahan kualitas pelumasan akan berkurang karena adanya air yang tercampur pada oli. Selanjutnya air di dalam mesin juga bisa menyebabkan baret pada komponen apalagi partikel air tercampur dengan debu dan pada akhirnya menyebabkan karat, lambat laun stang piston bisa bengkok. Melakukan Modifikasi Mesin Bagi pecinta kecepatan mungkin sudah tidak asing mendengar istilah bore-up istilah ini merujuk pada modifikasi mesin motor untuk meningkatkan performa motor. Dan biasanya ada beberapa tahapan untuk melakukan bore up dari standar hingga ekstrim. Untuk bore-up standar hanya meningkatkan pengapian pada motor dengan mengganti beberapa komponen seperti koil, busi, hingga ECU. Sementara untuk bore-up ekstrim biasanya dilakukan merubah diameter piston dan klep bahkan tidak jarang mengganti stang piston guna memperbesar cc motor itu sendiri. Namun perlu diingat bahwa bore up ini juga memaksa semua bagian mesin untuk bekerja lebih keras dari yang ditetapkan pabrik. Karenanya risiko komponen menjadi cepat aus juga semakin besar. Jarang Melakukan Servis Rutin Penyebab mesin turun selanjutnya diakibatkan perilaku pemilik kendaraan itu sendiri salah satunya malas untuk melakukan perawatan rutin di bengkel. Jadi bukan cuma ganti oli saja namun benar-benar melakukan servis keseluruhan. Terlambat Mengganti Oli Oli atau pelumas menjadi bagian penting pada sepeda motor. Fungsinya sangat vital sebagai pelumasan pada komponen mesin saat bergesekan. Selain itu oli juga menjaga suhu kendaraan dari panas berlebih akibat gesekan atar komponen mesin. Namun seiring masa pemakaian, kemampuan oli sebagai pelindung komponen pada mesin akan terus menurun. Ganti oli biasanya dilakukan setiap 2000 sampai 4000 kilometer atau setiap dua bulan tergantung mana yang lebih dulu dicapai. Nah untuk meningkatkan performa mesin, kalian bisa mencoba oli Pertamina Enduro 4T Racing yang di desain khusus untuk perlindungan sempurna motor bebek. Enduro 4T Racing merupakan pelumas motor empat langkah dengan kekentalan ganda berkualitas tinggi yang diformulasikan dengan base oil sintetik dan aditif pilihan. Produk ini memiliki kekentalan SAE 10W-40 dengan tingkatan mutu API SL dan JASO MA2. Spesifikasi ini merupakan salah satu keunggulan Enduro 4T Racing karena memiliki fitur anti slip kopling terbaik untuk motor bebek dan menjadikan tarikan motor lebih bertenaga. Hal ini juga telah dibuktikan melalui pengujian variable speed friction test dengan friksi yang lebih tinggi dibandingkan dengan top reference oil. Satu hal yang tidak kalah penting, oli Enduro 4T Racing ini wangi, sehingga membuat pengendara semakin percaya diri. Oli wangi juga sulit dipalsukan loh. Berapa KM Motor Turun Mesin Jangan bangga motor gak pernah turun mesin dari baru, mekanik bilang bisa jadi bom waktu. Kadang pemilik motor emang suka pamer dan bangga saat motornya 3-4 tahun beli enggak pernah servis besar alias turun mesin. Padahal itu bisa jadi ancaman dan pemilik motor malah bisa keluar uang banyak. Alasan klasik pemilik motor biasanya mengaku kalau rajin merawatnya dan tidak asal-asalan ketika menggunakan motor. Padahal hal tersebut justru bisa jadi menimbulkan kerusakan mesin yang lebih serius. Itu menyimpan bom waktu sebenarnya, begitu nanti ada masalah, malah banyak komponen yang kena. Jadi jangan salah motor lebih sering diservis besar itu sebenarnya lebih sehat karena sering diteliti, begitu ada kerusakan langsung diperbaiki. Sebaiknya servis besar dilakukan setiap 25 ribu kilometer. Menurutnya setelah menempuh jarak tersebut ada sebagian komponen di dalam mesin yang kinerjanya sudah mulai berkurang. Ketika turun mesin enggak hanya bongkar, bersihkan, lalu pasang lagi. Pasti ada part yang diganti. Klep enggak mungkin cuma dibersihkan tapi di-skir, ganti oli, ganti busi. Kemudian ring seher, kampas kopling, rantai keteng dicek semua, kalau sudah lemah harus ganti. Ia menilai, patokan jarak tempuh adalah cara paling tepat untuk mengetahui kapan waktu yang tepat untuk servis besar. Kalau tahun enggak bisa jadi patokan karena kalau motor cuma disimpan buat apa servis besar. Demikianlah pembahasan mengenai Berapa KM Motor Turun Mesin semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Alat transportasi apapun tentu membutuhkan perawatan yang harus rutin dilakukan. Tak terkecuali bagi sepeda motor, baik matic maupun kopling. Keduanya tetap membutuhkan service secara berkala agar performanya tetap prima dan dapat menunjang pengalaman berkendaramu dengan lebih nyaman. Tanpa perawatan yang rutin, sebuah kendaraan dapat mengalami kondisi turun mesin. Kondisi ini memungkinkan Anda harus mengganti berbagai macam spare part pada motor yang tentunya membutuhkan biaya yang tak sedikit. Nah, maka dari itu penting bagi Anda untuk mengetahui apa saja sih penyebab dari turun mesin motor yang kerap menjadi momok bagi para pemilik kendaraan. Penasaran apa saja, kan? Simak lengkap artikelnya berikut ini, ya! Penyebab Turun Mesin pada Motor yang Perlu Anda Ketahui Cara berkendara yang buruk Faktor pertama yang dapat menyebabkan sebuah motor mengalami kondisi turun mesin adalah dari segi penggunaannya. Motor yang sering digunakan secara ugal-ugalan tentu akan lebih mudah mengalami kerusakan dan membuat usia mesin tak tahan lama. Maka dari itu, cara Anda berkendara di jalan pun harus diperhatikan. Pastikan Anda tidak menarik gas terlalu kuat dan melakukan pengereman mendadak setelahnya. Saat melewati jalanan berlubang maupun polisi tidur juga harus dikendarai secara perlahan agar tidak terjadi benturan yang keras dan dapat menyebabkan kerusakan pada komponen di dalam mesin motor. Terlalu sering telat ganti oli Oli dalam sebuah kendaraan memiliki peran yang cukup krusial. Salah satunya, cairan ini berguna untuk melumasi perangkat dalam mesin dan meminimalisir terjadinya gesekan antar komponen. Tanpa oli, mesin dalam motor akan bekerja sangat keras hingga dapat menyebabkan komponen di dalamnya lebih cepat aus dan memiliki usia pakai yang cukup singkat. Selain itu, ini juga akan mempengaruhi performa tarikan motor yang Anda gunakan. Idealnya, ganti oli dilakukan setiap 3-4 bulan sekali. Namun, hal ini tentu disesuaikan dengan penggunaan kendaraan Anda setiap harinya. Jika kendaraan tersebut digunakan terlalu sering untuk menempuh jarak jauh, maka ganti olinya bisa lebih cepat. Umumnya, setiap km sekali Anda wajib mengganti oli dalam motor tersebut agar performanya tidak menurun. Jarang service motor Service motor menjadi salah satu perawatan yang harus dilakukan setiap beberapa bulan sekali. Ini akan memudahkan Anda mengetahui komponen motor mana yang harus segera diganti dan mengantisipasi kerusakan yang lebih jauh. Biasanya service motor dilakukan setiap 2-3 bulan sekali. Tergantung dari penggunaan kendaraan tersebut. Jika Anda jarang membawa kendaraan kesayangan ke bengkel untuk di-service. Maka Anda harus paham bahwa konsekuensinya bisa terjadi kerusakan parah pada motor sewaktu-waktu. Kemungkinan terburuknya juga bisa mengalami turun mesin akibat jarang melakukan service motor. Terlalu sering menerobos banjir Anda pasti sudah tahu bahwa menerobos banjir adalah ide yang buruk untuk berbagai jenis kendaraan. Terlebih jika genangan air yang ada cukup tinggi. Selain dapat menyebabkan mogok bagi kendaraan yang lewat. Menerobos banjir juga dapat membuat terjadinya overhaul atau turun mesin. Ini dikarenakan air banjir berasal dari hujan yang mengandung asam. Nah, kandungan asam tersebut jika mengenai besi pada motor akan membuatnya mudah berkarat. Anda tentu bisa membersihkannya jika komponen tersebut berada di luar. Namun, bagaimana untuk membersihkan komponen yang ada di dalam mesin? Itu akan sangat sulit dan membutuhkan usaha yang ekstra. Maka dari itu, jangan pernah menyepelekan hal ini karena dapat memicu terjadinya turun mesin pada motor kesayangan Anda. Jarang mengganti air radiator Air radiator memiliki fungsi penting yakni sebagai pendingin saat mesin motor bekerja. Tanpa air radiator, tentu kendaraanmu akan lebih cepat mengalami overheating. Akibatnya, hal ini dapat menyebabkan performa motor yang kurang maksimal dan kerusakan di beberapa komponen lain hingga menyebabkan turun mesin. Itulah tadi beberapa penyebab turun mesin pada motor yang perlu Anda ketahui. Jika sudah terlanjur terjadi, solusinya hanya satu yakni mengganti komponen yang rusak dengan yang baru. Memang tak murah, namun dari sana Anda bisa belajar untuk lebih memperhatikan kondisi motor secara keseluruhan. Jakarta, IDN Times - Mustahil rasanya jika motor tak mengalami permasalahan, terutama saat frekuensi penggunaan sepeda motor cukup sering. Motor yang rutin dipakai tentu tak akan memiliki kondisi yang tetap prima seperti sebelumnya. Kerusakan pada motor yang cukup fatal menyebabkan motor harus dilakukan tindakan turun mengenal lebih lanjut seputar turun mesin, berikut informasi seputar turun mesin motor mulai dari apa yang dimaksud dari turun mesin hingga besaran estimasi biaya turun mesin motor. Mari disimak!1. Apa yang dimaksud dengan turun mesin motor?Ilustrasi turun mesin motor HauptIstilah turun mesin tentu akrab di telinga kita. Namun apa sih yang dimaksud dengan turun mesin pada motor? Turun mesin motor atau overhaul merupakan proses membongkar mesin di bagian sepeda motor yang bermasalah, hal ini guna mencari tahu detail dari sumber permasalahan yang ada pada motor untuk selanjutnya segera dilakukan turun mesin motor ini juga untuk menghindari agar permasalahan pada salah satu komponen motor tak menjalar ke bagian komponen lainnya. Baca Juga 5 Motor Baru di Bawah Rp15 Juta, Ada Matic hingga Motor Listrik 2. Apa tujuan dari turun mesin motor?Ilustrasi montir melakukan tindakan turun mesin motor PiacquadioTurun mesin dilakukan untuk menemukan sumber permasalahan yang lebih detail pada komponen-komponen kendaraan, seperti motor. Lalu mengapa harus dilakukan tindakan membongkar mesin seperti turun mesin ini? Inilah tujuan dari dilakukannya turun mesin motor. Melakukan pemeriksaan keadaan komponen pada bagian mesin Saat dilakukan pembongkaran, berbagai komponen mesin pada motor akan lebih terlihat. Montir kemudian akan memeriksa satu persatu komponen motor apakah kondisinya masih prima atau terdapat permasalahan. Saat montir menemukan komponen yang bermasalah, maka selanjutnya akan dilakukan tindakan perbaikan. Pembersihan pada komponen di bagian dalam mesin Pembongkaran mesin saat turun mesin motor juga dapat mempermudah montir untuk membersihkan komponen-komponen bagian dalam mesin yang tak tersentuh sebelumnya. Membersihkan bagian ruang bakar Penggunaan motor secara rutin dapat menimbulkan residu atau kotoran yang menumpuk pada bagian ruang bakar, sehingga efisiensi pembakaran pada motor pun akan menurun. Bagian ruang bakar ini dapat dibersihkan saat turun mesin atau overhaul. Memastikan posisi dudukan katup Memastikan dudukan katup dan melakukan pengaturan ulang sangat penting untuk dilakukan saat turun mesin, hal ini karena dapat mengembalikan performa mesin motor menjadi prima seperti Kapan turun mesin motor dapat dilakukan?Ilustrasi montir melakukan tindakan turun mesin motor ElectricTurun mesin dapat dilakukan jika terdapat tanda atau gejala yang muncul dari motormu. Berikut adalah gejala yang bisa jadi penanda kapan turun mesin motor dapat dilakukan Saat motor jadi lebih susah di-starter saat pagi hari Motor yang sulit di-starter saat pagi memang wajar, hal ini karena mesin masih dingin’ sehingga butuh waktu untuk mesin motor dapat menyala. Namun jika motor susah dihidupkan meski sudah di-starter beberapa kali, ini bisa jadi tanda bahwa motormu harus segera dilakukan turun mesin atau overhaul. Oli mesin seringkali gampang habis Karena fungsinya sebagai pelumas pada mesin, sehingga motor yang oli mesinnya tak mencukupi volume yang dianjurkan akan mengakibatkan kerusakan karena adanya gesekan yang terhindarkan akibat kurangnya pelumas. Hal ini dapat menimbulkan kebocoran pada oli dan selanjutnya akan berdampak fatal pada mesin. Motor menjadi kurang bertenaga atau ngempos’ Kamu bisa melihat apakah motormu kurang bertenaga adalah saat motor menanggung beban yang cukup berat atau saat berkendara di medan yang menanjak. Jika hal ini terjadi, maka sudah merupakan pertanda motormu harus segera diserahkan ke bengkel untuk turun mesin. Keluar asap putih dari knalpot motor Jika motor yang kamu gunakan menggunakan mesin 2 tak, mengeluarkan asap putih dari knalpot adalah hal wajar karena hasil dari oli samping. Namun jika motor yang kamu gunakan merupakan motor bermesin 4 tak dan mengeluarkan asap putih dari knalpot, maka harus segera turun mesin karena kemungkinan terdapat permasalahan pada piston atau silinder mesin. Mesin mengeluarkan suara yang berisik Suara berisik yang dimaksud adalah suara seperti getaran plat besi atau suara seperti dari rantai, karena hal ini menandakan ada komponen yang sudah tak layak pakai dan harus segera diganti. Baca Juga 4 Efek Samping Bore Up Mesin Motor 4. Apa sih yang menyebabkan motor harus turun mesin?Ilustrasi montir melakukan servis motor overhaul atau turun mesin SazonovaPenyebab dari motor harus turun mesin cukup beragam, berikut adalah penyebab-penyebab utamanya Motor dimodifikasi secara berlebihan Seringkali pengguna motor melakukan modifikasi agar performanya dapat lebih meningkat dari sebelumnya. Namun, modifikasi ini dapat membahayakan komponen pada mesin motor karena mesin seolah-olah dipaksa’ untuk beroperasi di luar kapasitasnya. Motor terkena banjir dalam jangka waktu cukup lama Jika motor terkena banjir secara sesaat dan tak tak terlalu dalam, beberapa pakar hanya menyarankan untuk mengganti oli mesin dan filter udara saja. Namun motor yang terkena banjir dalam jangka waktu yang lama serta kedalaman banjirnya cukup dalam, dianjurkan untuk segera dilakukan tindakan turun mesin. Hal ini karena dikhawatirkan terdapat penumpukan air pada ruang bakar serta adanya penumpukan air bercampur lumpur yang mengendap pada bagian mesin. Motor sering telat diganti oli mesinnya Oli mesin berguna untuk melumasi mesin agar tak menimbulkan kerusakan saat terjadi gesekan pada mesin hingga menjaga temperatur kerja mesin motor. Idealnya oli harus selalu diganti setiap mencapai 2000 hingga 4000 km, karena oli yang telat diganti akan menimbulkan kerusakan pada mesin sehingga motor harus dilakukan tindakan turun mesin. Motor jarang diservis secara rutin Servis rutin pada motor bertujuan untuk mengganti komponen fast moving serta memeriksa komponen atau mesin motor apakah masih beroperasi dengan prima atau tidak. Servis rutin ini berguna untuk mendeteksi jika terdapat permasalahan pada motor sehingga permasalahan tersebut tak semakin parah dan menjalar ke komponen lainnya. 5. Berapa sih estimasi biaya turun mesin motor?Ilustrasi montir melakukan turun mesin motor HauptBiaya turun mesin motor dibanderol dengan harga yang bervariatif, rentang kisaran umumnya adalah dari Rp 600 ribu hingga Rp 1,5 jutaan. Perlu diketahui bahwa kapasitas mesin, jenis kerusakan, komponen yang harus diganti, hingga merek pabrikan motor turut mempengaruhi besaran biaya turun mesin motor. Sehingga biaya turun mesin motor akan sangat berbeda antara satu motor dengan yang serba-serbi turun mesin motor, mulai dari apa itu turun mesin pada motor, penyebab dilakukannya turun mesin, hingga besaran biaya turun mesin motor. Turun mesin ini memang perlu dilakukan secara kontinu guna mendeteksi dan memperbaiki komponen yang bermasalah pada motor sehingga tak menjalar pada komponen-komponen Syahrial Maulana Sudarto Ciri Motor turun mesin – memiliki sepeda motor tentu bisa sangat menguntungkan bagi kita. Selain bisa dmanfaatkan untuk bepergian secara efektif, motor juga bisa mengasilkan uang dengan mengikuti program ojek motor. Namun semua itu bisa berantakan gara-gara motor bermasalah. Masalah yang cukup serius yakni turun mesin. Apa itu turun mesin dan apa saja penyebab motor harus turun mesin ? Memang pada motor permasalahan itu pasti datang bagaimanapun bentuknya, motor yang jarang dipakai saja bisa menimbulkan trouble apalagi yang digunakan secara terus menerus. Tapi terkadang kita tidak peka terhadap gejala yang ada dimotor kita, sekalinya tahu malah diabaikan. Hasilnya justru semakin merepotkan. Turun mesin merupakan sebuah solusi untuk permasalahan kronis mesin. Turun mesin menjadi cara terbaik untuk menyelesaikan masalah yang terdapat pada bagian jantung mesin, prosesnya yakni melakukan pembongkaran total dan pembersihan serta perbaikan baru dirangkai seperti semula. Tak heran biaya turun mesin bisa sangat mahal mengingat masalah ini masuk ke masalah berat motor. Tapi apa ciri –ciri motor yang harus mengalami turun mesin ? kira-kira tandanya ada di list dibawah 1. Susah start dipagi hari Gejala pertama yakni saat motor susah dihidupkan dipagi hari. Saat motor dingin atau khususnya dipagi hari mesin akan sulit dihidupkan, saat biasanya hanya satu kali start kali ini bisa tiga sampai empat kali baru hidup. Beberapa motor bahkan tidak mau hidup hingga beberapa kali strarting. Gejala ini bukan hanya dirasakan dipagi hari, kapanpun saat suhu mesin turun maka proses starting akan lebih susah. Jika pertanda ini muncul bisa saja ada kerusakan inti didalam mesin. 2. Oli mesin sering habis Oli mesin fungsinya sebagai pelumas mesin. Mengapa mesin perlu dilumasi ? karena mesin itu terdiri dari banyak komponen yang bergesekan. Tanpa pelumas maka gesekan itu akan menimbulkan luka yang akhirnya bisa merusak mesin dengan sangat mudah. Konstruksi bak oli juga didesain agar bisa bersirkulasi keseluruh bagian mesin tanpa mengalami kebocoran. Saat ada kebocoran oli maka dalam waktu dekat mesin akan sangat beresiko. Untuk itu saat anda melakukan pengecekan oli dan ternyata volumenya kurang dari normalnya, bisa saja itu awal dari kerusakan inti mesin. 3. Keluar asap putih dari knalpot Asap knalpot bisa juga menunjuka bagaimana kinerja mesin yang baik. Mesin yang normal, asapnya tidak berwarna meski gasnya juga beracun namun gas tersebut tidak berwarna gelap ataupun putih. Jika motor anda menggunakan mesin 2 tak itu bukan masalah karena memang asap putih knalpot 2 tak berasal dari oli samping. Namun jika motor 4 tak keluar asap putih maka itu tandanya ada kerusakan pada piston atau silinder mesin. Perbaikannya yakni dengan turun mesin. Penyebab motor keluar asap putih Motor ngempos akibat tekanan kompresi turun 4. Tenaga motor ngempos Tenaga motor bisa dirasakan saat kita membawa beban berat ataupun saat kita melakukan perjalanan menanjak. Mesin yang ngempos akan sangat kualahan ketika menemui dua kondisi ini, meski gas sudah ditarik cukup dalam motor hanya bergerak segitu-gitu saja. Masalah ini jangan dianggap remeh karena bisa mengakibatkan gejala yang lebih parah lagi. 5. Suara mesin lebih berisik Suara mesin yang normal itu hanya terdengar suara pembakarannya saja yang sudah diserap oleh peredam di knalpot. Namun saat ada suara lain yang mengganggu seperti suara rantai atau getaran plat besi bisa menandakan ada komponen yang sudah lewat masa pakainya didalam mesin. Untuk itulah penggantian dengan melakukan turun mesin ini perlu dilakukan. Penyebab Motor Harus turun Mesin Kelima tanda diatas, bisa semuanya dirasakan saat motor anda memang memiliki masalah pada sisi utama mesin. Beberapa hal yang bisa menyebabkan motor anda mengalami kerusakan yang mengaruskan melewati proses turun mesin yakni sebagai berikut 1. Kebocoran Oli mesin Seperti yang telah kita utarakan diatas bahwa oli mesin itu cukup vital fungsinya pada mesin. Sehingga saat volumenya berkurang dari volume normal akan menyebabkan suatu masalah. Kebocoran oli sendiri bisa mengakibatkan suatu maslah atau bahkan imbas dari masalah mesin lainya. Contohnya saat oli bocor dari drain plug misalnya, maka lama kelamaan volume oli akan berkurang dan proses pelumasan mesin tidak maksimal sehingga ada komponen yang mengalami keausan lebih dini. Contoh lainya yakni saat silinder atau ring piston mengalami keausan, maka oli yang harusnya melumasi komponen ini justru bablas keatas menuju ruang bakar. Sehingga oli akan ikut terbakar dan hasilnya seperti motor 2 tak, asapnya berwarna putih. Keausan ring dan silinder bisa disebabkan oleh penggunaan oli yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin atau karena memang bahan kedua komponen ini kurang berkualitas. Penyebab lain karena faktor usia, yang bisa mencapai lebih dari 10 tahun maka wajar apabila ring piston mengalami keausan. Untuk memastikan masalah ini anda perlu melakukan tes kompressi. 2. Overheating Overheating terjadi saat suhu mesin telah melewati suhu kerjanya namun pendinginan tidak mampu menurunkan suhu mesin. Biasanya overheating terjadi tatkala sebuah motor menempuh perjalanan jauh atau menanjak, hasilnya mesin bisa mogok dan tidak bisa dihidupkan lagi. Penyebabnya, karena saat suhu mesin meninggi komponen mesin yang hampir semuanya berbahan logam mengalami pemuaian. Misalnya saat dinding silinder memuai maka diameter silinder akan mengecil sehingga piston terjebak didalam silinder, selain itu bisa pula saat poros crankshaft mengalami pemuaian maka putaran poros engkol akan lebih seret. Sehingga mesin tidak mampu melanjutkan kinerjanya. Masalah ini biasa disebut engine locking karena posisi piston yang terkunci didalam silinder, tidak bisa diputar dan tidak berputar saat distarter. 3. Tidak pernah ganti oli Oli yang jarang diganti berpotensi menyebabkan kerusakan mesin, apa alasanya ? Fungsi oli itu untuk melumasi seluruh permukaan komponen mesin yang bergesekan. Umumnya untuk melumasi komponen bergesekan, oli harus memiliki molekul yang cukup kecil sehingga mampu masuk kecelah-celah mesin. Semua oli mesin baik yang mahal atau murah memiliki fungsi ini, namun ketahanan molekulnya tiap oli berbeda. Untuk itulah ada istilah API dan SAE. Oli yang sudah lama digunakan, molekulnya bisa berubah karena pengaruh panas dan ada kandungan karbon didalam oli, itulah mengapa lama-kelamaan oli akan mengencer dan menghitam. Saat terus digunakan, daya lumas oli bisa berkurang. Hasilnya meski bisa masuk ke celah-celah mesin namun tidak cukup kuat untuk memberi lapisan kekomponen yang bergesekan. Sehingga sama saja antara komponen bergesekan tanpa pelumas, hasilnya maka keausan komponen jadi lebih cepat dan solusinya kita perlu melakukan turun mesin. 4. Mesin kemasukan air Air yang masuk kemesin itu bisa membahayakan kinerja mesin. Saat ada air dalam jumlah kecil masuk ke mesin, maka busi menjadi basah dan pengapian akan terganggu sehingga mesin akan sulit hidup. Lantas bagaimana jika jumlah airnya banyak ? hasilnya air bisa masuk dan bercampur dengan oli mesin sehingga viscositas oli bertambah dan oli tidak mampu melumasi komponen mesin. Akibat lainnya jika air itu masuk saat kondisi mesin masih hidup maka bisa membengkokan connecting rod. Karena saat air masuk ke ruang bakar dan piston masih bergerak ke Top death center, terjadi sebuah tumbukan. Dalam hal ini air tidak bisa dikompresi sehingga connecting rod yang akan kalah. Hasilnya mesin tidak bisa stabil saat hidup bahkan tidak mau dihidupkan. Apa bisa air masuk ke mesin ? bisa saja khusunya saat melakukan pencucian kendaraan. Memang posisi filter itu terlindungi tapi jika kita kita mencuci secara sembarangan apalagi menggunakan steam bisa saja ada sejumlah air masuk ke mesin lewat filter udara. Penyebab lain yakni saat menerjang banjir. Kalau satu ini lebih beresiko karena air dalam jumlah banyak bisa langsung masuk ke mesin yang sedang berputar pada RPM tinggi. Hasilnya connecting rod bisa bengkok dan mesin akan sulit hidup. Untuk itu saat anda akan menerjang banjir pastikan kedalaman air tidak terlampau tinggi. Demikian artikel singkat kita mengenai penyebab dan ciri ciri motor yang harus turun mesin. Semoga bisa menjadi referensi dan bermanfaat bagi kita semua.

motor turun mesin apa saja yang diganti